Subaru Impreza

Technische Daten

ich überlege hiermit meinen Subaru WRX STi Blobeye, den ich mittlerweile seit zehn Jahre besitze und über die Jahre Zeit und kostenintensiv neu aufgebaut habe zu verkaufen. Europäische Erstauslieferung, original STI, Original Linkslenker kein Umbau! Die Liste der Arbeiten am Auto ist sehr lang, aber hier ein kurzer Auszug : • Komplett Lackierung 2019 in der Originalfarbe 02c Blue Mica, neue Kotflügel vorne, neue Stoßstangen vorne und hinten, neue Heckklappe, neue Frontscheibe, optisch umgebaut auf Widetrack 2005er Optik. • Unterboden und Radläufe aufs blanke Blech geschliffen, 2K Epoxy Grundierung, Naht Abdichtung, Unterbodenschutz durch Spritzbare Nahtabdichtung. Achsteile Sand gestrahlt – Pulver beschichtet, alle Fahrwerkslager neu eingepresst, alle Gelenke neu, Bremsleitung neu, neuer Kraftstofftank, alle Schrauben neu original Subaru. Einfach alles Neu • Motor neu aufgebaut mit hochwertigsten Komponenten und Upgrades: Spec-c nitrierte Kurbelwelle, King Hauptlager, King Pleuellager, 02 STi Schmiedekolben, EJ 257 Pleuel, ARP Stehbolzen, MLS Kopfdichtungen, parallel Fuel Rail, Motor gebohrt,gehohnt und Plan geschliffen, Ventil Spiel eingestellt, Rissfreie Köpfe verbaut. 850cc Düsen, VF 35 Turbolader mit Billet Verdichter, Front Mount Intercooler, Samco Ansaugschlauch,Tomei Fächerkrümmer, 3 Zoll Edelstahl Abgasanlage. Weitere Änderungen: Enkei Shogun 18Zoll Alufelgen auf Kumho PS 71 Reifen, H&R Gewindefahrwerk, Alcantara Dachhimmel, Custom Scheinwerfer mit Xenon Linse und schwarzen Inlays. Alle Arbeiten am Auto sind mit Bildern oder Rechnungen dokumentiertbar. das Auto kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden, Bei Fragen einfach melden.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.