Fiat 124 Spider

Technische Daten

De Abarth 124 Spider garandeert alles van de intense sportiviteit die de bestuurder van een echte spider mag verwachten. Het model is samen met het Abarth Racing Team ontwikkeld en brengt perfect de fundamentele waarden van het merk tot uitdrukking: sterke prestaties, handwerk en technische uitmuntendheid. Als erfgenaam van de roadster waarmee Fiat in de jaren '70 zijn eerste Europese rallykampioenschap won, is de Abarth 124 Spider een wagen die vermaakt, die onconventioneel is, en alles heeft om een icoon van rijplezier te worden, net als zijn voorganger. Als rasechte Abarth werd de nieuwe 124 Spider ontwikkeld voor intense sensaties en sterke prestaties. Hij heeft alle kwaliteiten om te voldoen aan de eisen van de meest veeleisende bestuurder. Belangrijkste kenmerken: achterwielaandrijving, een verfijnde ophanging en een viercilinder 1,4 MultiAir-motor van 170 pk gekoppeld aan een Esseesse Sports Sequential-automaat met schakellepels aan het stuur. Ook de vormgeving en proporties zijn gekozen met het oog op dynamisch rijden, met een geoptimaliseerd silhouet, een langgerekte motorkap, en twee zetels die dichtbij de achteras zijn geplaatst om de weg echt te kunnen "voelen". Het interieur staat eveneens in het teken van sterke prestaties - het fundament van de sportwagens van het merk met de schorpioen - en krijgt een veiligheids- en comfortuitrusting die men in dit type wagens verwacht. Om een uitzonderlijk rijplezier te garanderen heeft hij bovendien een mechanisch sperdifferentieel dat rijden niet alleen veiliger maar ook dynamischer maakt. Uitstekende gewichtsverdeling De Abarth 124 Spider is een nieuw referentiepunt in het segment van de sportieve roadsters, zoals de cijfers aangeven. Een groot deel van het gewicht zit tussen de assen en de motor wordt achter de vooras geïnstalleerd, met een schitterende wendbaarheid en fantastisch rijplezier als resultaat. Dankzij een verfijnde mechaniek en de toepassing van speciale materialen kon het gewicht worden beperkt tot slechts 1.060 kg, wat zich vertaalt in een verhouding gewicht-vermogen van 6,2 kg/pk - de beste waarde in deze klasse - net als een perfecte 50/50-gewichtsverdeling en dus een uitzonderlijke wendbaarheid en buitengewone prestaties. Het een en ander was ook mogelijk dankzij de knowhow van Abarth in de autosport, de aandacht voor elk detail, en de obsessie van Abarth om elke niet-nuttige kilo te elimineren. Een actieve motorkap werd bijvoorbeeld ontwikkeld om te voldoen aan de normen voor de bescherming van voetgangers bij een aanrijding zonder negatieve impact op de luchtweerstandscoëfficiënt of het esthetische evenwicht van de wagen. Het systeem detecteert gevaarlijke omstandigheden aan de hand van sensoren op de dwarsbalk en activeert dan in enkele milliseconden twee pyrotechnische ladingen in het motorcompartiment om een hoge bescherming te bieden en de botsing met de motorkap te verzachten. Mechaniek en ophanging van een supercar De Abarth 124 Spider heeft een ophanging met dubbele wishbones vooraan en een 5-armige multilinkconstructie achteraan, die specifiek werden ontwikkeld voor sterke remprestaties en een optimale stabiliteit in bochten. De stuurinrichting garandeert een voortreffelijk rijgevoel dankzij een elektrisch bekrachtigingssysteem met dubbel rondsel. De dynamische kwaliteiten van de wagen zorgen ervoor dat klanten het maximum kunnen halen uit de voorwielaandrijving, altijd met echt rijplezier als einddoel. De "Abarth by Bilstein"-schokdempers en de versterkte stabilisatorstangen dragen bovendien bij tot een vlotte wendbaarheid en een hoog rijcomfort. Het Brembo-remsysteem, met vooraan vaste aluminium remklauwen, garandeert zeer korte remafstanden en een zeer groot uithoudingsvermogen, wat het pedaalgevoel in alle omstandigheden aangenaam en geruststellend maakt. Buitengewone rijervaring De Abarth 124 Spider is voorzien van een krachtige 1,4-liter viercilindermotor met het MultiAir-systeem. Hij ontwikkelt 170 pk (of circa 124 pk per liter) en een koppel van 250 Nm. De topsnelheid bedraagt 232 km/u. De sprint van 0 naar 100 km/u zit erop na 6,8 seconden. De motorsound is uiteraard zeer belangrijk voor een Abarth-model. De Record Monza-uitlaat met zijn karakteristieke grom is dan ook standaard. Deze spider is uitgerust met de Esseesse Sports Sequential-automaat. De Esseesse Sports Sequential-automaat werd minutieus afgesteld om het motorkoppel te benutten en de bestuurder te trakteren op authentieke rijsensaties. In de sequentiële modus schakelt de bak extreem snel met de pook of, zelfs nog beter, met de schakellepels achter het stuur. Rijplezier van topklasse De Abarth 124 Spider wordt voorzien van de allernieuwste elektronische rijhulpsystemen en voorzieningen voor de actieve veiligheid. Om het typische wedstrijdgevoel van een Abarth te verzekeren, kan de bestuurder de elektronische regelsystemen van de nieuwe 124 spider uitschakelen zodat hij of zij volop kan genieten van de unieke en niet-ingeperkte rijervaring gecreëerd door de perfecte balans van de mechaniek en de lineaire respons van de motor. En kan hij of zij ten volle ervaren hoe het voelt om met een echte sportwagen met voorwielaandrijving te rijden. Design volgens het DNA van Abarth Het design van dit model weerspiegelt zijn uitstekende technische concept, met typerende elementen die de ideale proporties van een sportwagen creëren: een lange motorkap om het belang van de motor en de kracht van de wagen in de verf te zetten, korte overhangen om de wendbaarheid te accentueren, en een passagierscompartiment dicht in de buurt van de achteras zodat de bestuurder de weg goed kan "voelen". De verhouding tussen de afmetingen van het passagierscompartiment en de motorkap is vergelijkbaar met die van een wedstrijdwagen. Vooraan vertrekt een horizontale lijn die achteraan samenvloeit met de lijn naar de lichten: een ondubbelzinnige verwijzing naar de oorspronkelijke 124 Spider. Het design legt ook het accent op sterke prestaties. De vergrote luchtinlaten in de voorbumper en de diffuser in de achterbumper werden ontwikkeld in de windtunnel, samen met de achterspoiler en de voorruit, om de aerodynamica te optimaliseren. Ook de originele lijnen van de voorkant en het zeshoekige radiatorrooster dragen bij tot de sterke persoonlijkheid van de wagen. De welvingen op de motorkap suggereren de overlangse inbouw van de motor: een rechtstreekse verwijzing naar de spider uit 1966. De exclusieve LED-koplampen en achterlichten accentueren het expressieve uiterlijk, zowel overdag als 's nachts. Opvallend aan de achterlichten is een centraal inzetstuk in dezelfde kleur als het koetswerk, waardoor ze ringen van licht vormen wanneer ze branden. Interieurdesign Het DNA van Abarth is ook aanwezig in het interieur, dat maximaal ergonomisch wil zijn. De lederen zetels garanderen een perfecte steun en zijn zeer comfortabel. Ze bieden een ideale rijhouding om de bewegingen van het koetswerk zo goed mogelijk te kunnen voelen. De bedieningselementen sluiten bovendien perfect aan bij het sportieve karakter van de wagen. De opstelling van de aluminium pedalen, het stuur met ingekorte diameter, de korte versnellingspook en de startknop op het dashboard dragen bij tot een sportieve rijervaring. Op het dashboard bevindt zich een grote toerenteller met rode achtergrond, die centraal voor de bestuurder is geplaatst, en een systeem voor het starten van de motor zonder sleutel. Voor een hoog comfort zorgen onder meer de standaard zetelverwarming en een uitstekende geluiddemping dankzij een geluidsabsorberende voorruit, een achterruit van glas, en een dubbellagige vouwkap. Die laatste laat zich in een handomdraai openen en sluiten, iets wat nauwelijks enkele seconden in beslag neemt. Weggeklapt neemt de kap bovendien geen koffervolume in. Actieve en passieve veiligheid De nieuwe Abarth 124 Spider wordt voorzien van tal van de allernieuwste systemen voor de actieve en passieve veiligheid. Naast ABS omvat de standaarduitrusting EBD, dat de remkracht verdeelt over de voor- en achteras om de remafstand te optimaliseren en in alle omstandigheden de controle over de wagen te behouden, in het bijzonder in kritieke situaties met sneeuw of ijzel of op slecht wegdek. Het ESC remt selectief de wielen af en grijpt indien nodig in op het gas om de wagen op zijn bedoelde rijtraject te houden. Al die systemen kunnen voor rijden op het circuit volledig worden uitgeschakeld, zodat de bestuurder maximaal de perfecte balans en de dynamische kwaliteiten van het model kan benutten. De driepuntsgordels zijn uitgerust met Constant-Force Retractors (CFR) die de kracht regelen die de gordels uitoefenen, en ze progressief en op een gecontroleerde manier losser maken. Uitrusting: sportiviteit en comfort De nieuwe Abarth 124 Spider heeft een instrumentenbord met drie tellers die recht voor de bestuurder zijn geplaatst. Centraal bevindt zich een grote toerenteller, rechts een snelheidsmeter en links worden gegevens getoond zodat de rijder alle essentiële informatie in één oogopslag kan zien. Als extra opties is destijds het "Premium Bose"-pack besteld met een compleet infotainmentsysteem, dat bediend wordt met een ergonomisch systeem op de middentunnel. Het omvat een kleurenaanraakscherm van 7", een digitale DAB-tuner, twee USB-aansluitingen, een AUX-aansluiting en Bluetooth. Het geheel wordt gecombineerd met een Bose-geluidsinstallatie met negen luidsprekers, waarvan er vier worden ingebouwd in de hoofdsteunen van de zetels. Dit pack omvat ook een automatische airconditioning. De vermelde verkoopprijzen van onze occasions zijn altijd inclusief de niet vermijdbare kosten, zoals bijvoorbeeld een geldige APK. De (optionele) Wassink Zekerheidspakketten bieden een uitgebreide zekerheid en service gedurende 12 maanden. Daarnaast verzorgen wij direct het onderhoud en houden wij je te allen tijde mobiel met de 24 uur 7 dagen per week...

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.