Austin-Healey 100

Technische Daten

<strong>Austin Healey BN1 100/4 (1955) – Icône du roadster britannique</strong> Nous vous présentons cette superbe <strong>Austin Healey 100/4 BN1</strong>, première génération de la légendaire Healey 100, de décembre <strong>1955</strong>, l’un des modèles les plus emblématiques de l’automobile anglaise des années 50. Conçue pour allier sportivité, élégance et plaisir de conduite, cette Healey incarne parfaitement l’esprit des roadsters classiques. Notre exemplaire de couleur <strong>Healey Blue</strong> se présente dans un très bon état général ; une peinture d’une belle brillance associée à une sellerie cuir bleu marine. La planche de bord avec toute son instrumentation et son volant sont en bois verni. La voiture dispose d’une capote en vinyl noir ainsi que d’un couvre-capote. Présentée dans un bel état de conservation, cette Austin Healey respecte tout le charme et l’élégance de l’origine, conforme à l’esprit de l’époque. <strong>Moteur et équipements</strong> <strong>Moteur : 4 cylindres en ligne 2660 cm³ ; 90 ch</strong> * <strong>2 carburateurs SU</strong> * <strong>Boîte manuelle 3 rapports avec overdrive</strong> * <strong>Transmission finale : Propulsion</strong> * <strong>Freins : Tambours</strong> * <strong>Carrosserie : Roadster 2 places</strong> * <strong>Chromes soignés, calandre, pare-chocs en très bon état</strong> * <strong>Radiateur alu gros volume</strong> * <strong>Alternateur</strong> * <strong>Coupe-circuit</strong> * <strong>Allumage électronique</strong>  <strong>Historique, Design et performances</strong> Livrée neuve aux États-Unis et importée en Europe en 2019. Un seul propriétaire depuis son importation ; véhicule qui a été très bien suivi – ensemble du freinage en 2022 (facture à l’appui). Une restauration complète avait été réalisée avant son importation. La carrosserie affiche une <strong>ligne fluide et racée</strong>, typique des premières Healey 100 : un long capot, des ailes arrondies pour l’un des plus beaux looks des années 50. Grâce à une culasse fraîchement rénovée, le moteur démarre facilement, tourne rond et délivre une sonorité caractéristique très agréable, avec des notes graves jouissives. La boîte avec overdrive fonctionne parfaitement, offrant une conduite vivante, souple et plaisante, aussi bien sur route que lors de balades plus sportives. Le châssis et les trains roulants sont sains, la voiture se conduit avec précision et stabilité pour son âge. Notre Austin Healey se présente dans un très <strong>bel état de restauration</strong>, avec une carrosserie valorisante, des chromes soignés et un intérieur conforme à l’esprit d’époque. La « Big Healey » est indissociable de la compétition, ce modèle étant éligible à la plupart des épreuves classiques comme le Tour Auto ou Le Mans Classic.  <strong>Informations supplémentaires</strong> * <strong>Carte grise en collection 15cv – 2 places</strong> * <strong>Factures d’entretien fournies</strong> * <strong>Certificat British Motors Industrie Heritage Trust</strong> * <strong>Révision atelier et contrôle technique inclus</strong> * <strong>Forfait mise à la route : 250€</strong> (carburant min 30€, préparation esthétique, kit de sécurité)  <strong>Carte grise et gestion non incluses dans le prix</strong>  <strong>Prix : 65 900€</strong> Un modèle recherché, idéal pour <strong>collection exigeante</strong>, <strong>événements historiques</strong> ou <strong>plaisir de conduite</strong>. La BN1 représente une opportunité rare d’acquérir une automobile emblématique à fort potentiel patrimonial. <span class="icon-mail">&nbsp;</span><span class="icon-phone">&nbsp;</span>Vous avez la possibilité de réserver le véhicule via un bon de commande accompagné d’un acompte versé par chèque ou virement sur simple appel. Essai sur rendez-vous.

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