Mercedes-Benz E 350

Technische Daten

Wegen meines Umzugs ins Ausland verkaufe ich meinen Mercedes, der mich seit Mitte 2018 sehr treu begleitet hat. Ich habe ihn damals mit 178.500 km aus Deutschland übernommen. Der Vorbesitzer war ein Vertreter und ist deshalb viel Autobahn gefahren. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 371.900 km. Sowohl beim Vorbesitzer als auch bei mir wurde der Wagen überwiegend auf Langstrecken gefahren. Die hohe Laufleistung kam damit hauptsächlich durch längere Fahrten mit warmem Motor zustande. Verbaut ist der V6-Diesel OM642. Wichtige Arbeiten wie die Reparatur des Ölkühlers und der Austausch der Hinterachse sind bereits erledigt; weitere Wartungsdetails stehen unten. Das letzte Pickerl wurde im März 2026 gemacht. Der Wagen ist angenehm leise, sehr komfortabel und hat mit dem kräftigen V6-Diesel auch beim Überholen genug Reserven. Besonders die vielseitig einstellbaren Sitze und der Abstandstempomat sind bei längeren Fahren sehr angenehm. Das Auto befindet sich in einem gepflegten Zustand und stand bei mir seit 2021 immer in der Garage. Im Februar 2026 wurde eine komplette Innenraumreinigung durchgeführt. Zur Ausstattung gehören: Allradantrieb 4MaticAbstandstempomatSpurhalteassistent mit Warnfunktion, ohne selbstständiges LenkenTotwinkelassistent, mit der unten beschriebenen EinschränkungXenonscheinwerfer mit KurvenlichtStandheizung3-Zonen-Klimaautomatik mit RestwärmefunktionSitzheizung und SitzbelüftungElektrisch verstellbare Memory-Sitze mit drei SpeicherplätzenEinstellbare Sitzkontur und LordosenstützeAutomatisch abblendende Innen- und AußenspiegelGlas-PanoramadachRückfahrkamera und ParksensorenHarman-Kardon-SoundsystemGeteilt umklappbare RücksitzlehneBluetooth, Speicherkartenanschluss, USB und 6-fach-CD/DVD-WechslerDas Panoramadach wirkt von außen schwarz und passt optisch sehr schön zur silbernen Karosserie. Sommer- und Winterräder sind dabei, jeweils auf 17-Zoll-Alufelgen mit Reifen in der Dimension 245/45 R17. Die Winterreifen wurden erst eine Saison gefahren, auch die Sommerreifen haben noch gutes Profil. Die originalen Winterfelgen von 2013 haben altersentsprechende Gebrauchsspuren. Die Sommerfelgen habe ich 2018 gekauft, sie sind in einem sehr guten Zustand. Die wichtigsten Wartungsarbeiten und Reparaturen: Hinterachse 2025 von Mercedes im Rahmen der Garantie getauschtÖlkühler bereits gemachtGetriebeölwechsel bei 275.000 kmLetzter Motorölwechsel im Februar 2026 bei 356.000 km mit Shell Helix 0W-30Bremsen vorne im Frühjahr 2026 erneuertBeide Xenon-Hauptscheinwerfer komplett erneuert Im April 2026 hatte der Wagen einen Wildschaden, bei dem ich vorne links ein Reh gestreift habe. Dabei wurden die Stoßstange, der linke Kotflügel, die Motorhaube, die linke Tür und der linke Hauptscheinwerfer ersetzt. Motorhaube und Tür wurden als Gebrauchtteile verbaut. Der Schaden beschränkte sich auf die äußeren Anbauteile. Rahmen und tragende Karosseriestruktur wurden nicht verzogen; auch der Kühler und das mittig verbaute Radarmodul für den Abstandstempomaten blieben unbeschädigt. Damit beide Scheinwerfer auch optisch zusammenpassen, habe ich den rechten ebenfalls komplett erneuern lassen – nicht nur den Xenonbrenner. Beide Seiten sehen dadurch wieder gleichmäßig frisch aus, ohne die altersbedingten Einbrennspuren. Der Radarsensor hinten rechts wurde durch ein Gebrauchtteil ersetzt. Der Totwinkelassistent funktioniert die meiste Zeit, fällt selten aber aus. Das betrifft ausschließlich die Totwinkel-Funktion; der Abstandstempomat und die übrigen Funktionen können dann dennoch weiter verwendet werden. Es handelt sich um ein gepflegtes Auto mit hoher Laufleistung, das mir über viele Jahre ein sehr angenehmer und zuverlässiger Begleiter war. Laut dem ÖAMTC sollte der Erwähnte Mangel um ca. 500€ reparierbar sein und ist ein isoliertes Problem. Besichtigung und Probefahrt sind nach Vereinbarung möglich.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.