MonPilote
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/6 Neuaufbau 500 km seit der Restauration
99 900 €
BruttoAu-dessus du prix marché de 70 900 €
Kilometerstand
1 111 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Leistung
110 cv
der faller GmbH
Vendeur vérifiéErstellen Sie ein kostenloses Konto, um die Nummer zu sehen
Jahr
1970
Kilometerstand
1 111 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Leistung
110 cv
Karosserie
other
Türen
5
Farbe
Orange
1 Optionen
OldtimerBenzinSchaltgetriebe 5-GangPolsterung Stoff schwarzColourverglasung15´´ Fuchs Felgen2 Sitzplätze FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE. Bei diesem Fahrzeug wurde bewusst ein anderer Weg gewählt als bei einer klassischen Komplettrestaurierung. Ziel war kein ´´Neuwagenzustand´´, bei dem möglichst jedes Teil ersetzt wird, sondern vielmehr ein behutsamer und substanzorientierter Neuaufbau, bei dem die Qualität und die gewachsene Geschichte des Fahrzeugs erhalten bleiben sollten. Gerade im Innenraum konnten erfreulicherweise noch zahlreiche originale und zugleich hervorragend erhaltenen Komponenten bewahrt werden. Diese wurden nicht unnötig ersetzt, sondern sorgfältig aufgearbeitet und in ihrer ursprünglichen Substanz erhalten.Denn genau diese Details machen für Liebhaber den besonderen Charakter eines solchen Fahrzeugs aus. Darüber hinaus wurde das Fahrzeug technisch und handwerklich sehr umfassend überarbeitet. Dabei wurde sprichwörtlich jede Schraube und jedes einzelne Bauteil in die Hand genommen, geprüft und hinsichtlich seines Zustands bewertet. Was sich noch in einem guten und erhaltenswerten Zustand befand, wurde aufgearbeitet und erhalten. Verschlissene oder nicht mehr einwandfreie Komponenten wurden fachgerecht überholt oder durch passende Teile ersetzt. Wo Verbesserungen sinnvoll und technisch geboten waren, wurden diese mit Augenmaß umgesetzt. Der Anspruch war dabei stets derselbe: Technik und Funktion auf einen hervorragenden Stand zu bringen, ohne die Authentizität des Fahrzeugs unnötig zu verändern. Besonders erfreulich ist die außergewöhnlich gute Karosseriebasis. Das Fahrzeug war bereits von Anfang an weitgehend rostfrei und in einer entsprechend guten Substanz, sodass keinerlei umfangreiche Schweißarbeiten notwendig waren. Gerade bei Fahrzeugen dieses Alters ist eine solche Ausgangsbasis ein großer Vorteil und bietet die Möglichkeit, sich auf die eigentliche technische und handwerkliche Aufarbeitung zu konzentrieren, anstatt umfangreiche Reparaturen an der Grundsubstanz vornehmen zu müssen. Auch bei der Karosserie wurde deshalb Wert darauf gelegt, möglichst viel von der vorhandenen Substanz zu bewahren und nicht einfach durch Neuteile oder umfangreiche Nachfertigungen zu ersetzen. Ein weiterer wichtiger Punkt für die Authenzität und Historie des Fahrzeugs sind die Matching Numbers Motor und Karosserie gehören zusammen. Dies wurde zudem von Porsche bestätigt und entsprechend dokumentiert. Damit verfügt das Fahrzeug über ein wesentlliches Merkmal, das insbesondere für Sammler und Liebhaber klassischer Porsche von besonderer Bedeutung ist. Das gesamte Konzept der Überarbeitung lässt sich daher am besten als ´´so viel wie nötig, so wenig wie möglich´´ beschreiben. Nicht die perfekte Optik um jedem Preis stand im Vordergrund, sondern die Kombination aus technisch sorgfältiger Aufarbeitung, hervorragender Substanz und dem Erhalt möglichst vieler originaler Komponenten. Das Ergebnis ist ein klassicher Porsche, der seine Geschichte und seinen ursprünglichen Charakter bewahrt, gleichzeitig aber technisch umfasssend durchgesehen und für die weitere Nutzung vorbereitet wurde. Er wurde seit der Restauration nur 500 km gefahren. Die 1.111 km sind nur eine systembedingte Eingabe. Bei Auslieferung wird das Fahrzeug mit einer neuen Durchsicht, aktuellem TÜV sowie eines H-Gutachten übergeben. Damit präsentiert sich das Fahrzeug als besonders interessante Kombination aus originaler Substanz, nachvollziehbarer und behutsamer Aufarbeitung, Matching Numbers und einem konsequent auf Originalität ausgerichteten Restaurationskonzept. Und übrigens! Die Garantie ist seit 1971 abgelaufen. //*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH! Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.de Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Gut
Score automatisch berechnet anhand von 6 objektiven Kriterien für alle MonPilote-Anzeigen.
Über dem Marktpreis
Niedriger Kilometerstand
Marque fiable
Vendeur vérifié
Bien illustrée
Infos manquantes
Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.
MonPilote analysiert automatisch jede Anzeige. Die folgenden Ergebnisse sind kostenlos und sofort verfügbar.
Vertrauensscore
75/100
Gesamtbewertung des Fahrzeugs
Preis vs Markt
+244%
Zu teuer
Wertverlust
Grade B
~12% / Jahr
Geschatzter Wert
26 680 € — 31 320 €
Importschatzung
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Durchschnittspreis nach Land für dieses Modell Porsche 914 (1970)
Mit 'geschätzt' markierte Preise basieren auf Marktindizes, nicht auf realen Daten.
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