Porsche 993

Technische Daten

l Fascino Brutale dell'Ultima "Air-Cooled" C'è stato un tempo in cui l'elettronica non faceva da padrona e il brivido della guida nuda e cruda si misurava dal rombo metallico che ti scuoteva la schiena. La Porsche 993 Carrera 4S è l'apice assoluto di quell'era irripetibile, l'ultimo glorioso capitolo del leggendario 6 cilindri boxer da 3.6 litri raffreddato ad aria prima dell'inevitabile avvento del liquido. Questa non è una semplice automobile, è l'oggetto del desiderio per eccellenza dei favolosi anni '90: sotto le carreggiate allargate e prepotenti ereditate direttamente dalla mostruosa versione Turbo, si nasconde la sublime purezza di erogazione del motore aspirato. L'aggiunta dell'infallibile trazione integrale e dell'impianto frenante maggiorato trasforma questa 911 in un vero bisturi a quattro ruote motrici, capace di pennellare ogni curva con precisione chirurgica e di perdonare gli eccessi di foga con una tenuta di strada formidabile. L'esemplare che vi presentiamo è una sportiva vera, dal sangue blu e dall'anima cosmopolita. Immatricolata per la prima volta sotto gli eleganti boulevard di Parigi, ha poi varcato le Alpi per trovare la sua casa definitiva qui in Italia, tra i nostri passi di montagna e le nostre coste. Non stiamo parlando di un freddo soprammobile da museo, ma di una vettura che è stata vissuta, amata e guidata senza timori: i suoi 179.000 km testimoniano una meccanica proverbialmente robusta, pronta a macinare ancora tantissima strada. A garanzia della cura costante e rigorosa ricevuta negli anni, la vettura è accompagnata dal suo prezioso libretto service originale, un documento fondamentale per chi cerca solidità e tranquillità in un classico di questa levatura. Oggi, questa 993 4S si presenta in condizioni semplicemente splendide. Con la massima trasparenza che si deve agli intenditori, precisiamo che la carrozzeria non è in prima vernice: nel corso della sua vita ha ricevuto un velo di colore, un intervento estetico mirato e assolutamente comprensibile per mantenere intatto il fascino travolgente delle sue celebri "curve" larghe. Il risultato è impeccabile, capace di catturare gli sguardi e lasciare a bocca aperta a ogni semaforo. Sedersi nel suo abitacolo, circondati dai classici cinque strumenti circolari, e girare la chiave a sinistra è un'esperienza sensoriale pura, un ritorno all'essenza del vero automobilismo. Un esemplare onesto, bellissimo e dal valore collezionistico in perenne ascesa, pronto a farvi innamorare al primo colpo di gas

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