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Le Tesla Model Y conserve la première place des ventes de véhicules neufs en Europe pour la deuxième année consécutive, avec plus de 245 000 immatriculations au premier trimestre 2026. Le Volkswagen ID.4 occupe la deuxième place, suivi du Dacia Sandero (la citadine la moins chère du marché), du Toyota Yaris Cross et du Hyundai Tucson. L'électrification progresse : 3 des 5 premiers sont entièrement électriques ou disponibles en hybride. Le segment SUV compact représente désormais 42% des ventes totales en Europe.
Sur le marché de l'occasion européen, le classement diffère sensiblement. Le Volkswagen Golf reste le véhicule d'occasion le plus échangé, suivi du BMW Série 3, du Renault Clio, de l'Audi A3 et du Peugeot 208. Les véhicules thermiques dominent encore largement l'occasion avec 78% des transactions, mais la part de l'électrique d'occasion a doublé en un an, passant de 4% à 8%. MonPilote observe cette tendance sur l'ensemble de ses annonces agrégées.
Plusieurs modèles créent la surprise en 2026. Le BYD Atto 3 s'impose comme le SUV électrique chinois le plus vendu en Europe, dépassant le MG ZS EV. Le Dacia Duster III, entièrement renouvelé, connaît un démarrage fulgurant grâce à son prix agressif et sa version hybride. Le Kia EV6 et le Hyundai Ioniq 5 continuent de grignoter des parts de marché sur le segment premium, proposant des performances et une charge rapide que seuls Tesla et Porsche pouvaient offrir il y a deux ans.
Le segment des berlines traditionnelles poursuit son déclin, avec la Peugeot 508 et la Renault Talisman en fin de vie. Les monospaces ont quasiment disparu du marché neuf (moins de 2% des ventes). Les citadines diesel sont également en voie de disparition : la plupart des constructeurs ne les proposent plus au catalogue. Sur l'occasion, ces modèles en déclin représentent paradoxalement de bonnes affaires pour les acheteurs pragmatiques, avec des décotes supérieures à la moyenne.
Les analystes prévoient une hausse de 5% des ventes de véhicules neufs en Europe en 2026, tirée par l'électrique. Le marché de l'occasion devrait rester stable en volume mais les prix moyens devraient baisser de 3 à 5%, notamment sous l'effet de l'afflux de véhicules électriques de leasing arrivant en seconde main. MonPilote Prédiction intègre ces projections dans ses estimations de décote pour vous aider à acheter au meilleur moment.